Industria y talleres mecánicos
 
Prensa: Fedeindustria Nacional
 
Los talleres mecánicos son un sector estratégico para el sistema circulatorio de un país. Gracias a ellos es posible mantener el transporte público y privado que hace posible la movilidad de bienes y personas para el funcionamiento de la sociedad. Los talleres mecánicos generan un buen número de empleos, mediante los cuales es posible la manutención de miles de familias.
 

La Cámara Nacional de Talleres Mecánicos (Canatame) está trabajando para que sus representados sean reconocidos como un sector industrial, básicamente ensamblador, a fin de contar con el apoyo del Estado en el equipamiento, tecnificación, actualización de la mano de obra e incorporación, a la economía formal, de muchos de sus establecimientos.

El gremio posee argumentos sólidos para sustentar su aspiración. Los talleres mecánicos, explica José Manuel González, presidente de Canatame, prestan servicios y realizan una parte de las operaciones —exactamente igual— a lo que hace una ensambladora, pero a escalas más pequeñas. “Cuando voy a hacer un motor o un tren delantero, hago lo mismo que hace una ensambladora, incluso nosotros hacemos más porque desarmamos y armamos, las ensambladoras solo arman”, arguye.

Como primer paso, Canatame se afilió a Fedeindustria. No obstante, el más importante es que el Ejecutivo los reconozca como un sector industrial, el cual merece ser impulsado como un área estratégica de los sectores productivos nacionalistas y progresistas del país.

El Gobierno Bolivariano, como garante de la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela y las leyes, debe ser el primer interesado en apoyar la repotenciación de los talleres mecánicos, a fin de incrementar la oferta de estos servicios y en consecuencia generar mayor competencia, para romper el monopolio que mantienen las trasnacionales de automóviles a través de los concesionarios.

Con impulso del Estado se puede mejorar la capacitación técnica, pues mientras más organizado, más capacitación se puede tener. Es un compromiso del Ejecutivo contar con instrumento de control de calidad en reparaciones que se realicen a los vehículos en el país y para ello es indispensable la formalización.

Éste y otros temas como impulsar la revisión técnica obligatoria de vehículos serán debatidos del 16 al 19 de septiembre de este año, en el evento “Expo Mekánica Automotriz Canatame 2010”, en la Universidad Metropolitana.

Miguel Pérz Abad

Lunes, 06 de Septiembre de 2010

 
 
 
 
 
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